Compagnies aériennes face à de nouvelles normes pour l’accommodation des fauteuils roulants un changement tant attendu
Les voyages aériens peuvent être difficiles pour les personnes en situation de handicap, surtout si une compagnie aérienne gère mal, endommage ou perd leur fauteuil roulant lors du trajet.
Les États-Unis renforcent les protections des voyageurs en fauteuil roulant lors des voyages aériens
Voyager en avion peut être une vraie galère, surtout pour les personnes handicapées qui dépendent de fauteuils roulants. Les fauteuils roulants maltraités, endommagés ou perdus sont un problème de longue date pour les voyageurs aériens ayant besoin d’une assistance à la mobilité. Cependant, l’administration Biden a maintenant proposé des règles révolutionnaires qui rendraient les compagnies aériennes responsables de leur traitement et de leur accueil des utilisateurs de fauteuils roulants. Attachez vos ceintures et préparez-vous à découvrir ces nouvelles normes qui révolutionneront la manière dont les compagnies aériennes fonctionnent !
Mettre les Roues en Marche : Règles Proposées
Les règles proposées par l’administration Biden feraient désormais de la mauvaise gestion d’un fauteuil roulant par une compagnie aérienne une violation automatique de la loi sur l’accès des transporteurs aériens. Ces réglementations donneraient aux régulateurs fédéraux le pouvoir de faire respecter de manière plus efficace la responsabilité et de rechercher une solution en cas de dommage d’un fauteuil roulant en transit.
En outre, les règles proposées obligeraient à une formation et à des pratiques améliorées pour garantir que les passagers handicapés bénéficient d’une assistance sûre, digne et rapide dans les aéroports. Les pratiques aériennes inadéquates et les réglementations gouvernementales insuffisantes ont dissuadé des millions d’Américains en situation de handicap de prendre l’avion. Cette nouvelle règle vise à changer cela et à privilégier la sécurité et la dignité des personnes utilisant des fauteuils roulants.
De la Mauvaise Gestion à la Bonne Gestion : Dispositions Clés de la Règle
Environ 5,5 millions d’Américains dépendent de fauteuils roulants et, de manière choquante, en 2023 seulement, 11 527 fauteuils roulants et scooters ont été soit perdus, retardés, endommagés ou volés par les compagnies aériennes. Pour remédier à ces statistiques alarmantes, la nouvelle règle propose les dispositions essentielles suivantes :
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Notification Immédiate : Les compagnies aériennes devraient informer rapidement les passagers de leurs options si leur fauteuil roulant a été maltraité. Il est temps de tenir les passagers informés et de réduire le stress associé à la mauvaise gestion des fauteuils roulants.
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Réparation ou Remplacement : Les compagnies aériennes seront tenues de réparer ou de remplacer les fauteuils roulants endommagés pour garantir la continuité de la mobilité des passagers. Après tout, roues et miracles vont de pair comme le beurre de cacahuète et la gelée.
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Retour en Urgence : Tout fauteuil roulant perdu doit être restitué à la destination finale du passager dans les 24 heures, en utilisant tous les moyens de transport possibles. Parce que personne ne veut se retrouver sans ses roues pendant une longue période.
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Disponibilité Temporaire de Fauteuils Roulants : Les compagnies aériennes devraient fournir des fauteuils roulants de prêt adaptés aux besoins spécifiques des passagers pendant la période de réparation ou de remplacement. Assurons-nous que les passagers ont les moyens de poursuivre leur voyage pendant que leurs roues personnelles reçoivent les soins dont elles ont grand besoin.
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Assistance Sans Couture : Les passagers handicapés ont besoin d’une assistance rapide dans le terminal de l’aéroport et lors de l’embarquement ou du débarquement de l’avion. Éliminons toute turbulence physique ou émotionnelle pour ces passagers et assurons-leur une expérience de vol en douceur.
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Formation Pratique : Une formation pratique annuelle serait obligatoire pour les employés et les prestataires responsables de l’assistance physique aux passagers handicapés ou de la manipulation de leurs fauteuils roulants. Nous sommes tous là pour apprendre et évoluer – le personnel des compagnies aériennes ne doit pas faire exception !
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Traitement Sûr et Digne : Par-dessus tout, la règle souligne la fourniture d’une assistance sûre et digne à tous les passagers en situation de handicap. Il est temps de créer un monde où la compassion et le respect sont à l’altitude de croisière.
Pour améliorer davantage l’accessibilité des fauteuils roulants dans les avions, la règle appelle à des normes de performance améliorées pour les fauteuils roulants à bord des avions à double couloir et des petits avions. Cela garantirait des lignes directrices cohérentes pour différents modèles d’avions.
Mettre la Règle à l’Épreuve : Conséquences Réelles
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La proposition de ces réglementations nouvelles et très nécessaires fait suite à un incident éprouvant impliquant United Airlines. Ce fut un électrochoc pour l’industrie et a souligné l’urgence d’améliorer le service client pour les passagers en fauteuil roulant. Permettez-moi de partager l’histoire déchirante qui a conduit au changement.
Engracia Figueroa, une passagère de 51 ans, est tragiquement décédée après que son fauteuil roulant personnalisé a été endommagé lors d’un vol transcontinental avec United. Elle a été obligée de rester assise dans un fauteuil roulant manuel cassé pendant près de cinq heures à l’aéroport de Los Angeles tandis que United tentait de rectifier la situation. Malheureusement, Figueroa a développé une escarre pendant ce temps, et sa santé s’est encore détériorée en raison de complications liées à l’escarre. Ces événements en cascade ont finalement conduit à une intervention chirurgicale d’urgence, mais malheureusement, Figueroa est décédée trois mois après le vol.
L’incident a incité United Airlines à agir et à collaborer avec des groupes de défense. United propose désormais une fonctionnalité sur son site Web pour aider les passagers à localiser des vols sur des avions spécialement équipés pour stocker et transporter en toute sécurité des fauteuils roulants. La compagnie aérienne s’est également engagée à rembourser la différence de tarif si un vol plus cher est nécessaire pour accueillir un fauteuil roulant spécifique. De plus, United mène un programme pilote pour explorer l’utilisation de fauteuils roulants médicaux ou d’autres types de chaises pour les passagers dont les fauteuils personnels se cassent pendant un vol.
Vos Questions Répondues : Q&R
Q : La nouvelle règle prévoira-t-elle une compensation pour les passagers dont les fauteuils roulants sont endommagés ?
R : Bien que la règle proposée se concentre principalement sur la responsabilité des compagnies aériennes en cas de mauvaise gestion des fauteuils roulants, elle n’aborde pas explicitement la question de la compensation pour les fauteuils roulants endommagés. Cependant, résoudre le problème de la mauvaise gestion est une étape cruciale pour prévenir de tels incidents en premier lieu.
Q : Comment les passagers peuvent-ils s’assurer que leur fauteuil roulant est correctement manipulé lors de leurs voyages en avion ?
R : Les passagers peuvent prendre certaines mesures pour protéger leur fauteuil roulant lors de leurs voyages en avion. Arriver à l’aéroport bien à l’avance permet d’avoir suffisamment de temps pour communiquer avec le personnel de la compagnie aérienne et s’assurer qu’ils comprennent les exigences spécifiques de votre fauteuil roulant. De plus, documenter l’état du fauteuil roulant avant de le confier et prendre des photos comme preuves peut être utile en cas de problèmes éventuels.
Q : Y a-t-il des directives internationales de l’aviation concernant l’accommodation en fauteuil roulant ?
R : Au niveau international, l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) fournit des orientations pour améliorer l’accessibilité aux passagers en situation de handicap. Cependant, les réglementations et les normes peuvent varier d’un pays à l’autre. Les règles proposées par l’Administration Biden sont spécifiques aux États-Unis, ce qui en fait l’un des leaders dans l’amélioration de l’accommodation en fauteuil roulant dans les voyages aériens.
En Conclusion
Les règles proposées marquent une avancée significative pour garantir le traitement sûr et digne des passagers en fauteuil roulant. Avec une responsabilité accrue, une meilleure formation et une attention portée au bien-être des passagers, ces réglementations révolutionneront la manière dont les compagnies aériennes opèrent. Faisons en sorte que les voyages aériens soient plus accessibles et confortables pour tous à bord.
Références
- Règle Proposée du Département des Transports des États-Unis
- Communiqué de presse du Département des Transports des États-Unis
- Département des Transports des États-Unis : Voyager avec un Handicap
- Communiqué de Presse de United Airlines
- Information d’accessibilité de United Airlines
- Organisation de l’Aviation Civile Internationale : Voyage Aérien Accessible
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