Les jours brumeux augmentent les risques à court terme d’un accident vasculaire cérébral
Les jours brumeux augmentent les risques d'AVC à court terme.
Une exposition à la pollution de l’air, même pendant une courte période, augmente votre risque d’accident vasculaire cérébral dans les prochains jours, avertit une nouvelle étude.
Cette conclusion découle d’une revue de 110 études menées en Asie, en Europe et en Amérique.
En fonction de la nature spécifique du polluant en question, le risque d’accident vasculaire cérébral a augmenté de 5% à 28% en moins d’une semaine après la première exposition à des niveaux élevés de pollution de l’air.
L’équipe a également identifié une augmentation notable du risque de décès dû à un accident vasculaire cérébral dans la semaine suivant l’exposition à la pollution de l’air. Cette augmentation variait de seulement 2% à 60%, selon le type de polluant étudié.
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“Le risque d’accident vasculaire cérébral associé dépend de la pollution, car certaines sont plus nocives que d’autres”, explique l’auteur de l’étude, le Dr Ahmad Toubasi, étudiant en doctorat et chercheur à la faculté de médecine de l’Université de Jordanie à Amman.
Dans le numéro du 27 septembre de Neurology, les chercheurs notent que l’accident vasculaire cérébral représente environ 5 millions de décès dans le monde chaque année.
Environ un quart des études de la nouvelle analyse ont été menées en Europe. 17% se sont concentrés sur les États-Unis ou le Canada, tandis que près de 6 études sur 10 ont été réalisées en Asie.
Collectivement, les études ont exploré le lien potentiel entre le risque d’accident vasculaire cérébral après exposition à plusieurs polluants clés, tels que le dioxyde d’azote, l’ozone, le monoxyde de carbone et le dioxyde de soufre.
Au total, les études ont inclus plus de 18 millions de cas d’accident vasculaire cérébral ischémique, dans lequel l’approvisionnement en sang du cerveau est coupé ou compromis.
La revue a finalement associé l’exposition au dioxyde d’azote à une augmentation de 28% du risque d’accident vasculaire cérébral à court terme et à une augmentation de 33% du risque de décès dû à un accident vasculaire cérébral.
L’exposition au monoxyde de carbone, au dioxyde de soufre et à des niveaux élevés d’ozone a été liée à une augmentation de 26%, 15% et 5% du risque d’accident vasculaire cérébral, respectivement. Le risque à court terme de décès dû à un accident vasculaire cérébral après exposition au dioxyde de soufre était particulièrement élevé, représentant une augmentation de 60%.
La revue a également exploré le risque relatif qui suit une exposition à court terme à de très petites particules de pollution de l’air par rapport à des particules nettement plus grandes.
Par exemple, certains polluants atmosphériques, appelés PM1, ont un diamètre inférieur à un micron, les rendant invisibles à l’œil nu. En comparaison, un cheveu humain a environ 70 microns de diamètre.
D’autres polluants, tels que les particules émanant des pots d’échappement des voitures, des centrales au combustible fossile ou des incendies de forêt, sont un peu plus grands, se situant généralement entre les tailles PM1 et PM2,5. Les particules polluantes PM10 de grande taille comprennent la poussière des routes et des chantiers de construction.
Le constat: l’exposition au PM1 était liée à une augmentation de 9% du risque d’accident vasculaire cérébral. Pendant ce temps, l’exposition au PM2,5 était associée à une augmentation de 15% du risque d’accident vasculaire cérébral et à une augmentation de 9% du risque de décès dû à un accident vasculaire cérébral. En revanche, l’exposition au PM10 semblait entraîner une augmentation de 14% du risque d’accident vasculaire cérébral et une augmentation de 2% du décès dû à un accident vasculaire cérébral.
Globalement, plus était considéré comme plus: plus l’exposition aux différents polluants était grande, plus le risque d’accident vasculaire cérébral augmentait.
Quant à savoir pourquoi la pollution de l’air augmente le risque d’accident vasculaire cérébral, Toubasi a mentionné plusieurs façons dont la pollution nuit au corps. Cela inclut l’augmentation de la pression artérielle et du risque de caillots (thrombose); la détérioration de l’intégrité des parois des vaisseaux sanguins et l’augmentation du risque d’irrégularités du rythme cardiaque (arythmies).
Quant à ce que les individus peuvent faire pour réduire leur propre risque, quelques experts ont partagé leurs réflexions.
“Les personnes présentant des facteurs de risque cardiovasculaire devraient être particulièrement conscientes des risques de la pollution de l’air, même à court terme, comme le montre cette étude”, a déclaré le Dr Jesus Araujo, professeur de médecine à l’UCLA David Geffen School of Medicine et professeur de sciences de la santé environnementale à l’UCLA Fielding School of Public Health.
Ses conseils : lorsque les niveaux de pollution de l’air augmentent, ces patients devraient réduire le temps passé à l’extérieur.
Et toute personne qui doit être à l’extérieur lorsque la pollution est un problème “devrait envisager de porter un masque N95”, suggère le Dr Mary Johnson, chercheuse principale au Département de santé environnementale de la Harvard T.H. Chan School of Public Health.
Ces masques – devenus omniprésents pendant la pandémie – ne sont “pas parfaits, mais ils filtrent certaines particules polluantes”, dit-elle.
“Et si vous êtes à l’intérieur, connaissez la qualité de l’air intérieur”, ajoute Johnson. “Les gens supposent que l’intérieur signifie toujours une meilleure qualité de l’air, mais ce n’est pas vraiment vrai. Mais vous pouvez obtenir des capteurs de qualité de l’air bon marché sur Amazon. Et si ce n’est pas bon, alors procurez-vous un purificateur. Et si vous avez un système de chauffage et de climatisation centralisé, assurez-vous d’avoir des filtres propres à portée de main.”
Plus d’informations
Vous trouverez plus d’informations sur l’impact de la pollution de l’air sur la santé du cerveau sur le site NYU Langone Health.
SOURCES : Ahmad Toubasi, MD, candidat au doctorat et chercheur, faculté de médecine, Université de Jordanie, Amman ; Mary Johnson, MD, doctorat, chercheuse principale, Département de santé environnementale, Harvard T.H. Chan School of Public Health, Boston ; Jesus Araujo, MD, doctorat, professeur de médecine et professeur de sciences de la santé environnementale, UCLA Fielding School of Public Health, Los Angeles ; Neurology, 27 septembre 2023
