Les adolescents américains conduisent avec somnolence à des taux élevés

Les jeunes américains ont un taux élevé de conduite avec somnolence

Illustration d'actualité : Les adolescents américains conduisent souvent fatigués

La conduite en état de somnolence provoque des milliers d’accidents de voiture chaque année et les conducteurs adolescents affirment qu’ils sont souvent somnolents au volant.

Dans une nouvelle enquête, les adolescents ont signalé des taux élevés de conduite en état de somnolence. Les horaires scolaires et professionnels sont les principaux facteurs qui les obligent à veiller tard la nuit.

Une enquête correspondante sur les conducteurs adultes aux États-Unis a révélé des tendances similaires.

Les deux adolescents et adultes considèrent la conduite en état de somnolence comme “extrêmement risquée”.

Des études antérieures ont établi que les jeunes sont particulièrement exposés au risque de conduite en état de somnolence.

“Ce que nous constatons dans nos résultats cette année, c’est que de nombreux adolescents, même au début de leur expérience de conduite, déclarent avoir déjà conduit en état de somnolence. En général, les adolescents connaissent les risques de la conduite en état de somnolence, mais ne la considèrent pas comme aussi risquée que d’autres formes de conduite altérée”, a déclaré Joseph Dzierzewski, vice-président de la National Sleep Foundation (NSF), dans un communiqué de presse de la fondation.

“La bonne nouvelle, c’est que la conduite en état de somnolence est évitable et nous pouvons enseigner à nos jeunes conducteurs l’importance de dormir suffisamment avant de prendre le volant”, a-t-il ajouté.

L’enquête 2023 sur la conduite en état de somnolence de la NSF fait partie de la Semaine de prévention de la conduite en état de somnolence, une campagne visant à aider les Américains à dormir suffisamment et à réduire le nombre de personnes privées de sommeil au volant.

La conduite en état de somnolence tue environ 6 400 personnes par an aux États-Unis, selon la AAA Foundation for Traffic Safety. Les données sur les accidents et les décès sont probablement sous-estimées, selon la fondation du sommeil.

Environ 6 conducteurs adultes sur 10 ont déclaré avoir conduit une voiture alors qu’ils étaient tellement fatigués qu’ils avaient du mal à garder les yeux ouverts.

Pendant leurs deux premières années de conduite, 1 adolescent sur 6 a déclaré avoir déjà conduit en état de somnolence. Environ 95 % des adolescents considèrent la conduite en état de somnolence comme risquée, mais la plupart jugent l’alcool au volant, la conduite sous l’influence de drogues et la conduite distraite plus dangereuses.

Les conducteurs adolescents ayant un emploi sont plus de deux fois plus susceptibles que les autres d’avoir conduit alors qu’ils avaient du mal à garder les yeux ouverts.

Pour réduire les risques, la NSF recommande de dormir le nombre d’heures recommandé : sept à neuf heures par nuit pour les adultes et huit à dix heures pour les adolescents en âge de conduire.

Le groupe propose également ces conseils de sécurité :

Prévoyez des arrêts tous les 100 miles ou toutes les deux heures, accompagnés d’un passager qui peut rechercher les premiers signes de somnolence et aider à conduire si nécessaire. Un bon compagnon de route reste éveillé pour discuter avec vous et est attentif à votre vigilance.
Programmez des arrêts tous les 100 miles ou toutes les deux heures.
Soyez attentif aux signes d’alerte tels que les clignements de paupières et les bâillements fréquents, ainsi que les difficultés à maintenir la trajectoire et la vitesse.

“À la NSF, notre mission est d’aider chacun à donner la priorité à son sommeil pour sa santé et sa sécurité”, a déclaré John Lopos, PDG de la fondation, dans le communiqué de presse. “Dormir suffisamment pour être au meilleur de sa forme est également important pour une conduite sûre et responsable sur la route.”

Plus d’informations

Les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) des États-Unis ont publié des informations supplémentaires sur le sommeil suffisant.

SOURCE : National Sleep Foundation, communiqué de presse, 2 novembre 2023