La vente en plein essor de la marijuana légale liée à une augmentation des accidents de la route.
The booming sale of legal marijuana linked to an increase in road accidents.
Les visites aux urgences pour des blessures liées à la conduite sous l’influence du cannabis ont explosé au Canada après la légalisation de la drogue, selon une nouvelle étude.
En octobre 2018, le Canada est devenu le deuxième pays à légaliser nationalement le cannabis récréatif ou non médical pour les adultes.
Alors que les visites connues aux services d’urgence liées au cannabis pour des blessures liées à la circulation étaient encore rares, elles ont augmenté de 475% en 13 ans, avec une augmentation plus marquée des accidents après la légalisation, ont constaté les chercheurs.
« Nos résultats mettent en évidence une augmentation préoccupante de l’implication du cannabis dans les visites aux urgences pour des blessures liées à la circulation au fil du temps, avec des pics encore plus marqués après les phases de légalisation et de commercialisation », a déclaré l’auteur principal, le Dr Daniel Myran, un stagiaire postdoctoral à l’Institut des sciences de l’évaluation clinique (ICES) et médecin de famille à l’hôpital d’Ottawa.
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« En revanche, l’implication de l’alcool dans les visites aux urgences pour des blessures liées à la circulation n’a pas augmenté au cours de la période d’étude, ce qui suggère que la légalisation du cannabis a joué un rôle important dans l’augmentation des taux », a déclaré Myran dans un communiqué de presse de l’ICES.
Pour l’étude, les chercheurs ont examiné les visites aux urgences liées au cannabis pour des blessures liées à la circulation entre 2010 et 2021, à la recherche de changements après la commercialisation du marché légal du cannabis en octobre 2018, qui a permis l’expansion des produits et des magasins de détail.
Les chercheurs ont examiné les données de plus de 947 000 visites aux urgences pour des blessures liées à la circulation dans la province de l’Ontario. Les taux annuels de visites liées au cannabis ont augmenté de 0,18 visites pour 1 000 collisions totales en 2010 à 1,01 en 2021.
La légalisation du cannabis non médical avec des restrictions a été associée à une augmentation de 94% du taux de visites aux urgences pour des blessures liées au cannabis par rapport à la période précédant la légalisation.
Plus tard, après la commercialisation, qui a coïncidé avec la pandémie de COVID-19, les chercheurs ont observé une augmentation encore plus importante de 223% par rapport à la période précédant la légalisation.
Des taux plus élevés de visites aux urgences ont été observés chez les hommes, ceux qui vivaient dans des quartiers à faible revenu et ceux âgés de 19 à 21 ans, ainsi que chez ceux qui avaient déjà effectué une visite aux urgences liée au cannabis.
« L’augmentation observée des blessures liées au cannabis dans la circulation pourrait refléter des tendances plus larges liées à la conduite sous l’influence du cannabis », a déclaré Myran. « L’étude met en évidence la nécessité de renforcer les efforts de prévention, notamment par des mesures d’éducation ciblées et des politiques. »
Une limite de l’étude est que le personnel des services d’urgence a peut-être été plus conscient du potentiel de blessures liées au cannabis après la légalisation, ont noté les auteurs. Cela pourrait avoir conduit à des niveaux plus élevés de dépistage du cannabis. Cependant, cela n’expliquerait pas l’ensemble de l’augmentation.
Il est encore trop tôt pour connaître l’impact réel de la légalisation du cannabis sur la sécurité routière, car il y a eu une forte baisse de la conduite et de la mobilité pendant la pandémie, qui a coïncidé en grande partie avec cette période.
Les résultats de l’étude ont été publiés en ligne le 6 septembre dans JAMA Network Open.
SOURCE : Institut des sciences de l’évaluation clinique, communiqué de presse, 6 septembre 2023
